寄せては返す波のように定期的にやって来ては鎮まる「小径折り畳み自転車欲しい」という気持ち。ショッピングサイトを幾つもハシゴして、検討に検討を重ねるのですが、結局は
個人的には BROMPTON の、あの折り畳み方には非常に惹かれるものがあります。小さく纏まりますからな。持ち運ぶには、ちょっと重量が嵩むけれど。
しかしまぁ、如何せんお値段が…。十万円越えのチャリを普段着のように乗り回す勇気はないのです。ちょっとコンビニ前に停めてお買い物、なんて時に異常にドキドキしてしまいそう。
もう少し安くて軽い奴があればなぁ、と楽天あたりをブラブラ見ていたら、こんなの見つけた。16インチの折り畳み自転車では他に見たことも無いような驚異の軽さ 7.7kg。
→ 超軽量 折り畳み自転車 iF10 @ NOAH BIKE SHOP
こいつが「後輪を前方に折り畳む」というブロンプトンと同様のギミックを採用しているのですね。ただしブロンプトンと異なるのは、フレームに折り畳み機構が付いていないこと。代わりにハンドルポストをぶっこ抜くという、ある種強引な手法でコンパクトにまとめます。
だから折り畳みサイズはブロより若干大きくなるけれど、そんなことどうでもよくね? と思わせる軽量っぷりです。
フレームに書かれた「NOAH HK」という文字を手がかりに調べてみると、開発元は香港の会社っぽい。で、製造は中華。ど〜せ造るなら、全部のギミックを拝借してしまえばよいのに…と思ったりもしますな。
製造・組立が中華というのが少し不安で、ギアなしシングルスピードではあるけれど、しかしこの軽さは捨て難い。どこかに実機レビューでもあって、大体のインプレッションが把握できたなら、そのときは即ポチの誘惑に勝てる自信があまりない。
どなたか人柱になってはくれまいか。
あるいはショップの方、試しに一台うちに送ってみてはくださらぬか。いいレビュー書きますよw
- 価格が安くて、
- 折り畳んだ時のサイズが小さくて、
- 重量が軽くて、
- ある程度の走行性能がある。
個人的には BROMPTON の、あの折り畳み方には非常に惹かれるものがあります。小さく纏まりますからな。持ち運ぶには、ちょっと重量が嵩むけれど。
しかしまぁ、如何せんお値段が…。十万円越えのチャリを普段着のように乗り回す勇気はないのです。ちょっとコンビニ前に停めてお買い物、なんて時に異常にドキドキしてしまいそう。
もう少し安くて軽い奴があればなぁ、と楽天あたりをブラブラ見ていたら、こんなの見つけた。16インチの折り畳み自転車では他に見たことも無いような驚異の軽さ 7.7kg。
→ 超軽量 折り畳み自転車 iF10 @ NOAH BIKE SHOP
こいつが「後輪を前方に折り畳む」というブロンプトンと同様のギミックを採用しているのですね。ただしブロンプトンと異なるのは、フレームに折り畳み機構が付いていないこと。代わりにハンドルポストをぶっこ抜くという、ある種強引な手法でコンパクトにまとめます。
だから折り畳みサイズはブロより若干大きくなるけれど、そんなことどうでもよくね? と思わせる軽量っぷりです。
フレームに書かれた「NOAH HK」という文字を手がかりに調べてみると、開発元は香港の会社っぽい。で、製造は中華。ど〜せ造るなら、全部のギミックを拝借してしまえばよいのに…と思ったりもしますな。
製造・組立が中華というのが少し不安で、ギアなしシングルスピードではあるけれど、しかしこの軽さは捨て難い。どこかに実機レビューでもあって、大体のインプレッションが把握できたなら、そのときは即ポチの誘惑に勝てる自信があまりない。
どなたか人柱になってはくれまいか。
あるいはショップの方、試しに一台うちに送ってみてはくださらぬか。いいレビュー書きますよw
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